稚内フェリー乗り場に到着しました。稚内駅近くのトヨタレンタカー会社で車を借りて４泊５日
	旭川空港まで行きます。フェリー乗り場から近くでした。時間は早く着いてしまいましたが、
	早めに車を借りることが出来ました。車はハイブリットです。新車でおろしたばかりでした。
	稚内港北防波堤ドーム　Wakkanai Breakwater Dome
	早速、港近くの防波堤に行きました。１９３６年に波よけ用に建設されました。
	宗谷湾を望む北埠頭のシンボル。強風と荒波を防ぐため、全長４２７ｍ、高さ１３，６ｍ、
	７０本の円柱が連なる半アーチ型ドームです。
	古代ローマ建築を思わせるような世界でも類のない構造物として、北海道遺産となっています。
稚内駅　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　防波堤ドーム
	ノシャップ岬　Nosyapu Cape
	稚内市内から１０分で行くことが出来ました。アイヌ語でノッ・シャムといい「岬が顎のように
	突き出たところ」「波の砕ける場所」の2つの意味があると伝えられています。
	夕日の美しい景勝地として知られ、秀峰利尻富士や花の浮島礼文島も見られます。。
	夕方でしたが時間もなくイルカのモニュメントの前で記念撮影をしました。
	稚内灯台が４２，７ｍという道内１位の高さです。全国でも２番目に高さを誇っています。
	紅白のストライプで目立っています。
	稚内公園　Wakkanai Park
	急な坂道を登ると、日本海を一望できる公園、ちょうどアルメリア花が満開でした。
	名作氷雪の門　樺太島民慰霊碑、かえらぬ樺太への望郷の念と、樺太で亡くなった人々の慰霊ため
	１９６３年に建設されました。
稚内公園　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　稚内港
	宗谷岬　Soya Cape
	気持ち良く走っていましたら宗谷岬に着いておりました。日本最北端の地宗谷岬　ずいぶん遠くまで
	来られたものですね？
	ディープブルーの大海原が一望できる絶好の場所で、天気が良い日はロシアのサハリン島を確認する
	事ができます。夕暮れ時は地平線へと沈みゆく夕日との共演が美しく、感動しました。
	気温が下がりとても寒くて震えました。
	間宮林蔵　Mamiya rinzo
	初めて日本から樺太に渡り、樺太が島であることを発見した探検家、間宮林蔵の偉業をたたえた立像。
	林蔵は、世界地図に日本でただ一人「間宮海峡」という日本人名を残しました。
宗谷岬
	最北端の宿　部屋も広く貸し切り状態でした。ここも素晴しい夕食でした。毛カニも丸ごと出て
	食べきれないほどのご馳走でした。